盖世汽车讯 跟着电动汽车电板系统朝着更高能量密度、更快充电速率和新式架构标的发展，高效的热处置变得日益紧迫。据外媒报说念，粘合剂本领公司汉高（Henkel）推出两款用于电动汽车电板的全新导热界面材料：不含硅的双组分热舛讹填充剂 Bergquist TGF 2030APS 以及聚氨酯基双组分导热粘合剂 Loctite TLB 9270APS，球队数据与历史记录以助力原始开采制造商（OEM）和电板制造商搪塞上述挑战。
这些材料旨在匡助制造商搪塞当代电动汽车电板系统日益增长的性能条款，同期支柱渊博量、低老本的坐褥。
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